이달 초 인도 민간 항공을 규제하는 민간 항공 총국 (DGCA) 사무 총장은 인도 의 무인 항공기 비행 규제에 관한 새로운 무인 항공기 정책 초안을 발표했다 . DGCA에 의해 발표 된 규정이 미국과 캐나다와 같은 나라에서 시행 된 것보다 약간 힘들지만, 인도는 무기를 보유한 무인기의 새로운 시대를 받아 들여야 한다는 정책이 분명 해졌다. DGCA가 제시하는 프레임 워크는 전자 상거래, 배달, 농업, 산업 모니터링, 사진 촬영 등 다양한 분야에서 무인 항공기의 상업적 사용을 확실히 장려합니다. 인도는 공식적으로 무인 항공기를 상업적으로 사용하는 것과 관련하여 선진국의 프레임 워크와 규정을 발표함으로써 일부 선진국을 제패했습니다.
제안 된 규칙에 따라 무인 항공기는 크기와 허용 비행 거리에 따라 서로 다른 범주로 구분되며 각 범주의 규정은 서로 다릅니다. 아래 차트는 무인 항공기가 요구하는 모든 허가 및 규정을 명시합니다.
인도의 드론 규정
품목 및 카테고리 | 나노 (<250gm) | 마이크로 (> 250gm <2kg) | 미니 & 위 > 2Kg | 모델 항공기, MTOW <2Kg |
보안 허가 | NR | 필수 | 필수 | NR |
고유 한 식별 번호 | NR | 필수 | 필수 | NR |
무인 항공기 운영자 허가 | NR | NR | 필수 | NR |
원격 조종사 승인 요구 사항 | NR | NR | 필수 | NR |
높이 제한 | 50 피트 | 200 피트 | 200 피트 (> 200 피트 제한) | 200 피트 |
승인 시간 | NR | 2 일 | 2-7 일 | NR |
VLoS 및 일 운영 | 허용됨 | 허용됨 | 허용됨 | 허용됨 |
비행 계획 | NR | NR | 필수 | NR |
ADC / FIC | NR | NR | 필수 | NR |
지방 경찰 허가 | NR | 필수 | 필수 | NR |
보시다시피 레크리에이션 목적으로 만 나노 드론 (<250gm)을 비행하는 경우 허가가 필요하지 않지만 무인 항공기가 미니 및 위 카테고리 (> 2Kg)로 분류되는 경우 무인 항공기가 필요합니다 경찰의 허가, 비행 경로 인증 등을 포함한 몇 가지 허가. 이러한 허가와 는 별도로 사용자는 특정 민감한 영역이 제한 되어 있으며 그러한 영역에는 무인 항공기가 허용되지 않는다는 사실을 명심해야 합니다. 제한 구역 중 일부는 국제 국경에서 50 킬로미터 아래로, 해안에서 500 미터 이상, 비자이 초크 (Vijay Chowk)에서 5 킬로미터 이내, 인도 문, 국립 공원, 야생 동물 보호 구역 등을 포함합니다.
인도에서 일부 드론을 비행 할 준비가 되셨습니까?
인도 정부가 주도권을 잡아 드론에 대한 규정 초안을 공개하는 것은 좋은 일이다. 왜냐하면 그 주제가 꽤 몇 달 동안 변덕스러운 상태 였기 때문이다. 정책을 마련한 아마존과 같은 회사들은 인도에 무인 항공기 기술에 투자 할 것이고 이는 분명히 더 많은 외국인 투자를 가져올 것입니다. 또한, 이제 개별 무인 항공기 애호가들은 어떤 공식적인 문제도없이 무인 항공기를 따라갈 수있는 일련의 지침을 가지고 있습니다. 나는 너희들에 대해 모른다. 그러나 나는이 기사를 끝내고 나서 나의 DJI 스파크를 날 것이라는 것을 안다.